В нее войдут 6,6-литровый компрессорный двигатель V12 мощностью 570 л.с. и небольшой 27-сильный электромотор. Очевидно, что мощности электрического мотора не хватит, чтобы самостоятельно приводить в движение огромный седан, поэтому гибрид Rolls-Royce получится умеренным, а не полным. Возникает вполне резонный вопрос, зачем он вообще?
Но британские специалисты уверены, что установка даже такого небольшого электромотора позволит сократить расход топлива Rolls-Royce Ghost сразу на 15%. Причем, свой вклад в экономию горючего внесет не только электрический мотор, но и система Старт/Стоп, которая будет глушить двигатель во время остановки автомобиля на светофоре.
Это интересно
