Все неисправные автомобили Toyota Tundra выпущены в 2000-2003 годах и проданы на рынке США. Как сообщает производитель, крепление, удерживающее запасное колесо имеет недостаточную коррозионную стойкость, что может привести к его непроизвольному отсоединению и созданию опасности на дороге.
Также чрезмерно подвержены коррозии тормозные контуры. Такая неполадка может спровоцировать более серьезные ДТП из-за отказа тормозов. По данным Toyota, провоцируют появление коррозии реагенты, используемые для борьбы с гололедом на дорогах.
Представители Toyota просят всех владельцев неисправных пикапов Tundra переместить пока запасное колесо в багажник. А в декабре начнется сервисная кампания, в рамках которой дилеры заменят тормозные магистрали и заднюю крестовину рамы, на которой крепится запасное колесо.
Это интересно