Конкурент Chevrolet Volt будет из китайских деталей

Седан Coda станет первенцем компании и будет построен на модернизированной платформе одной из моделей Mitsubishi. Электрокар получит 134-сильный мотор, который будет питаться от расположенных под сиденьями батарей.

По расчетам американских инженеров, запас хода автомобиля составит от 145 до 192 километров, а полная зарядка аккумуляторов займет от двух до шести часов. Максимальную скорость "Коды" планируется ограничить на отметке 128 километров в час.

Шасси и кузов для новинки будут выпускать на принадлежащем компании Coda заводе в Китае, а литий-ионные батареи - на совместном предприятии с китайской фирмой Lishen, поставляющей аккумуляторы для Apple и Motorola. Окончательную сборку и контроль качества планируется осуществлять в калифорнийской штаб-квартире Coda. В компании утверждают, что в краш-тестах автомобиль сможет получит максимальную оценку в пять звезд.

На батареи автомобиля будет предоставляться восьмилетняя гарантия (или 160 тысяч километров пробега), а на саму машину - трехлетняя (или 57,6 тысячи километров). Стоимость седана Coda составит около 30 тысяч долларов с учетом налогов.

Первый показ новинки публике запланирован на октябрь, в рамках моторшоу в Лос-Анджелесе, а в продажу новинка должна поступить к началу 2013 года.