Язык сайта:

Что ищут пользователи:

CексФитнесОтношенияСтильАвто

Легендарный флагман Nissan Patrol, представленный на Столичном автошоу-2010, получил новую платформу, новый двигатель V8 объемом 5,6 литров и мощностью 405 л.с., полностью модернизированную систему полного привода ALL MODE 4x4 и первую серийную гидравлическую систему ограничения колебаний кузова (HBMC).

Фото: Олег Батрак, Tochka.netАвтомобили Nissan Patrol прошли испытания на Ближнем Востоке - в пустыне, на каменистых почвах, скоростных трассах и в городе


Чтобы сделать Patrol идеальным внедорожником, инженеры Nissan подготовили и протестировали 200 опытных автомобилей для оценки динамических характеристик на открытых полигонах Nissan в Мотэги, Оппама и Точиги. Также эти автомобили прошли испытания на Ближнем Востоке - в пустыне, на каменистых почвах, скоростных трассах и в городе.

Стиль нового Patrol не столь резкий и брутальный, как у его предшественника. Формы кузова стали более мягкими, что сделало внешность модели более современной, при этом автомобиль остался мужественным и по-прежнему внушает уважение на дороге.

Новый Patrol построен на модернизированной платформе с более прочной несущей конструкцией и сниженным уровнем вибраций кузова. Новый двигатель VK56VD с рабочим объемом 5,6 литров с V-образным расположением цилиндров оснащен системой регулирования фаз газораспределения и степени открытия клапанов (VVEL), а также системой непосредственного впрыска топлива (DIG). Он развивает максимальную мощность 405 л.с. и максимальный крутящий момент 560 Нм. Patrol оснащается 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMC), разработанная Nissan, обеспечивает максимально стабильное положение кузова, уменьшая его поперечные крены при прохождении поворотов. Тем самым, система обеспечивает комфорт при поездках в городских условиях и хорошую устойчивость на неровных или занесенных снегом дорогах.

Patrol получил новую независимую подвеску всех четырех колес (усовершенствована по сравнению с предыдущей конструкцией с неразрезным мостом). Благодаря системе HBMC и новой подвеске с увеличенным ходом, значительно улучшена управляемость и устойчивость Patrol при движении по бездорожью.

Patrol оснащён полностью переработанной системой полного привода ALL MODE 4x4 с интегрированной системой выбора режима работы системы, позволяющей водителю быстро выбирать режимы езды - "песок", "бездорожье", "снег" или "камни". Patrol также оснащён вспомогательными системами для троганья на подъеме (HSA) и управляемого спуска (HDC), которые включаются одним нажатием кнопки. Новый Patrol оборудован усовершенствованной системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS) с индикатором давления в каждой шине.

Продажи нового Nissan Patrol стартуют у нас в начале следующего года по цене от $89 000.

Это интересно

x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK