Технологии
Обновленный Subaru Forester уже в украинских автосалонах
2 апреля 2011 | Автор: Men`s Portal
В начале презентации обновленного Forester генеральный директор "Субару Украина" Такита Шиничиро затронул непростую ситуацию в Японии. Он заверил, что пока на поставках автомобилей и запчастей в Украину эти события никак не отразились.
Генеральный директор "Субару Украина" Такита Шиничиро
В любом случае все автомобили и запасные части проходят радиологический контроль и перед погрузкой на корабль, и при пересечении границы Украины. Пока на нашем рынке продаются автомобили собранные еще до землетрясения в Японии, а большой склад запасных частей в Украине позволяет нивелировать временную остановку производства некоторых поставщиков Subaru.
Далее Такита Шиничиро рассказал, что основные изменения ходовой вносились с учетом специфики Российских дорожных условий. Изменения, внесенные в подвеску, позволили сделать ее мягче в отношении мелких неровностей, и в тоже время уменьшить крены кузова в поворотах и раскачку.
Более жесткая задняя подвеска, позволила улучшить управляемость на высоких скоростях и легком бездорожье.
В салоне также произошли изменения. Панель приборов стала приятнее на ощупь, а применяемые материалы стали мягче. Кроме того, установлена новая система индикации параметров пробега, расхода топлива, температуры двигателя. В качестве опций теперь доступны двухзонный климат-контроль и камера заднего вида.
Подвеска Subaru Forester удачно сочетает мягкость и упругость
Внешне обновленный Forester почти не изменился, небольшая коррекция коснулась разве что решетки радиатора.
Зато оппозитные двигатели 3-го поколения объемом 2,0 и 2,5 литра были спроектированы заново и не имеют взаимозаменяемых деталей с предшественником. Новые моторы стали тише, экономичней и лучше тянут с низких оборотов.
Помимо обновленного "Лесника", компания "Субару Украина" представила новую модификацию Forester S-Edition с двигателем мощностью 263 л.с. и 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией STI A-Line.
На S-Edition устанавливается специальная подвеска, диски, мотор, как у Impreza WRX, 262-сильный, турбированный. Коробка передач - пятиступенчатый автомат. Знаки отличия найдутся и внутри. Это спортивные кресла из кожи и алькантары с фирменным логотипом, металлические педали, трехспицевый кожаный руль с подрулевыми переключателями.
Forester S-Edition
Более подробно о поведении Subaru Forester на дорогах и вне их мы расскажем в ближайшее время в отчете о тестовых испытаниях, а пока хотим добавить, что стоимость базового Forester составляет 254 700 грн.
Технические характеристики Subaru Forester:
Тип двигателя | горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
Рабочий объем (см3) | 2000 |
Мощность (л.с. при об/мин) | 150/6000 |
Крутящий момент (Нм при об/мин) | 196/3200 |
Привод | постоянный полный |
Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая (4-ступенчатый автомат) |
Подвеска передняя | типа McPherson |
Подвеска задняя | многорычажная |
Тормоза передние | вентилируемые диски |
Тормоза задние | диски |
Длина (мм) | 4560 |
Ширина (мм) | 1780 |
Высота (мм) | 1700 |
Колесная база (мм) | 2615 |
Клиренс (мм) | 215 |
Снаряженная масса (кг) | 1475 (с автоматом 1485) |
Расход топлива | 10,9 - город, 7 - трасса, (с автоматом 11,2/6,9) |
Разгон до 100 км/час (сек) | 10,7 |
Это интересно