В данный момент хэтчбек Ford Focus RS является самым мощным представителем своего класса автомобилей. Под капотом у спорткара разместили 2,5-литровый 5-цилиндровый мотор мощностью 300 л.с. Но инженерам тюнинг-ателье Loder1899 удалось извлечь из двигателя еще 35 «лошадок».
Тюнеру, специализирующемуся на доводке автомобилей Ford, добиться дополнительной мощности позволила установка новой Y-образной выхлопной системы из нержавейки с новым глушителем. Только благодаря этому удалось добыть лишние 20 л.с. Остальных «жеребцов» загнали под капот с помощью дополнительного воздушного фильтра.
Кроме того, тюнеры на 35 мм занизили подвеску Ford Focus RS и обули авто в 20-дюймовые диски Vertigo Viginti.
Это интересно
