За основу для своей новинки тюнеры взяли самую мощную заводскую версию кроссовера BMW X6 - BMW X6 M. Но под капотом вместо стандартного 4,4-литрового двигателя V8 расположили 5-литровый двигатель V10, который больше не устанавливается на автомобили спортивного подразделения M GmBH.
Впрочем, и 5 литров объема тюнерам из G-Power показалось мало - рабочий объем силового агрегата увеличили до 5,5 литров. Кроме того, тюнеры установили поршни MAHLE, два новых турбонагнетателя ASA T1-316, новый интеркулер и перепрограммированный блок управления двигателем. В результате доработок мощность автомобиля выросла до 900 л.с., а максимальный крутящий момент - до 870 Нм.
Динамические показатели Typhoon RS Ultimate V10 оказались еще более ошеломляющими. С помощью механической коробки передач, передающей крутящий момент на задние колеса (да-да, привод будет не полным), кроссовер разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды. Максимальная скорость такого дорожного болида составляет 330 км/ч.
Кроме того, Typhoon RS Ultimate V10 получил агрессивный аэродинамический обвес. Среди наиболее примечательных его деталей можно выделить 23-дюймовые колесные диски, обутые в шины Michelin, дополнительные воздуховоды за передними и задними крыльями, небольшой спойлер на крышке багажника и диффузор.
Всего будет выпущено лишь пять экземпляров Typhoon RS Ultimate V10. Каждый из кроссоверов будет стоить ?675000.
Как писала auto.tochka.net, тюнинг-ателье G-Power также представило 715-сильную версию BMW 7-й серии.
Это интересно
